Лучшее слово в ремонте покрышек – это пластыри. Они успели завоевать сердца профессионалов, работающих в нашей автомобильной мастерской, будучи весьма удобными в эксплуатации и дающими надёжный материал. Познакомимся, как работают эти штуки?
Установка пластыря Россвик
Пластыри бывают разные исходя из индивидуальных особенностей ремонта. Например, диагонального характера пластыри используют, дабы произвести ремонт повреждений сквозного типа. Обычно при этом нарушена целостность корда. Бывают всевозможных размеров, могут быть использованы и для процесса вулканизации холодного, и горячего типа. Все виды шин «заслужили» четыре различных типа пластырей. Легковые, грузовые железные кони, колёсные тракторы, внутризаводские транспортные средства, дорожно-строительные машины. Огромные пластыри изготавливают, чтобы профиль их был соответствующим профилю покрышки.
Каждый пластырь заблаговременно был подвержен процессу вулканизации. Есть некоторые исключения, лишь подтверждающие правила. Пластыри невероятно прочны и гибки при этом. На них обращают внимание, дабы произвести процедуру ремонта для каркасов покрышек вискозных и из нейлона.
Установка пластыря в шинах
Также не менее популярны пластыри радиальные. Они, будучи применяемыми, дабы выполнить ремонт повреждений сквозного типа шин радиального характера, имеющих нарушенный корд, заставляют питать к себе нежнейшие чувства. Конструктивная особенность заключается в восприятии нагрузки на весь участок шины. Длинный, тонкий, этот пластырь позволяет практически полностью исключить увеличивающуюся жёсткость стенки боковой в местечке ремонта, что был или будет произведён. Это благоприятно сказывается на том, как качественен ремонт. Эти пластыри изготовлены, используя вискозу.
Что касается универсальных пластырей, они необходимы, дабы произвести экспресс-ремонт покрышек бескамерного типа. Размер повреждения достигает приблизительно 8 мм. Нити корда не являются нарушенными. Этот тип пластыря даёт возможность регенерировать герметичное начало шины в местах, куда не подойдёт ни грибок, ни жгут.